Irun extiende el límite de velocidad a 30 km/hora a la mayoría de la ciudad

La delegada de Movilidad y Vía Pública de Irun, Cristina Laborda, ha comunicado hoy que el próximo lunes 15 de julio entrará en vigor la limitación de velocidad a 30 kilómetros por hora en prácticamente todas las calles de este municipio guipuzcoano

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Lunes 8 de julio de 2013 | EFE

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La edil ha señalado a los medios que esta medida persigue "una ciudad con una movilidad sostenible, que sea mucho más amable para los ciudadanos y en la que se prioricen los desplazamientos a pie, en bicicleta y en transporte público, en lugar del vehículo privado".

Las principales excepciones a este nuevo límite son las carreteras que no son de titularidad municipal, como la variante, y las vías de dos carriles en cada sentido de la periferia de la localidad, entre las que destaca la avenida de Letxunborro y que mantiene la máxima de 50 kilómetros por hora. De esta forma, Irun da un paso más tras "el buen resultado" que ha dejado esta norma en el centro de la ciudad donde, desde el verano de 2011, la velocidad máxima es de 30 kilómetros por hora en una veintena de calles, como el eje que atraviesa la calle Hondarribia, el Paseo Colón y la avenida Navarra, además de los entornos de Pío XII, Luis Mariano y plaza del Ensanche.

El radar fijo ubicado en la bajada de la autovía A-15 es el más activo de Gipuzkoa

Gipuzkoa es el territorio vasco donde más multas por exceso de velocidad se tramitan

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Lunes 20 de mayo de 2013 | MAIALEN ESCRIBANO

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Gipuzkoa encabeza el ranking de territorios vascos que más infracciones tramita. En lo que llevamos de año los radares ubicados en la red viaria guipuzcoana han registrado más de 27.000 denuncias según datos facilitados por el Departamento Vasco de Seguridad. En cuanto a las cifras del año pasado, son exactamente 111.705 las denuncias registradas en nuestro territorio. Este número duplica al de las sanciones emitidas en Bizkaia, y es casi diez más alto que en Araba.

De estos datos, cabe destacar que el punto kilométrico 155,5 de la autovía A-15, en sentido San Sebastián, es el tramo de carretera donde más denuncias se registran Y es que es en ese mismo punto donde se encuentra el radar fijo con mayor actividad de Gipuzkoa. Concretamente este dispositivo de control de velocidad se encuentra situado al final de la bajada de la autovía de Leitzaran dentro del término municipal de Villabona.

NOVEDADES EN LA AUTOPISTA A-8

En el tramo de la Autopista A-8 comprendido entre Itziar y Eibar, se ha puesto en marcha una novedosa medida que reduce el límite de 120 a 100 km/h. en días en que las condiciones meteorológicas sean adversas. Y no es una recomendación, sino una obligación, en esta zona en que el trazado de la carretera es especialmente sinuoso.

La medida entra ya en vigor en aquellos tramos que cuenten con las señales que así lo indiquen y que ya se están colocando progresivamente. En esos 20 kilómetros, primeramente, un gran cartel explica la medida que se irá recordando sucesivamente en otros carteles verticales de menor tamaño.

Para el diputado de Infraestructuras Viarias, Eneko Goia, la medida se toma para obtener una mayor seguridad en ese tramo. Si la medida es efectiva, asegura, la reducción de velocidad se podría ampliar al resto de la autopista.

Esta medida ya se aplica en la autopista en la autopista francesa, donde la velocidad se reduce de 130 a 110 km/h. La medida, recordamos, entra ya en vigor, en la medida en que se vaya colocando esta nueva señalización.

Mikel Huarte