El presupuesto de la obra asciende a 133.098,16 € y tiene un plazo de ejecución de 1,25 meses
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Miércoles 12 de junio de 2013
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La característica más destacable es que el bidegorri irá pegado a la mediana, por lo que no habrá problemas de convivencia con el peatón. Y estará separada físicamente con hitos abatibles y separadores de carril.
El bidegorri tendrá en todo momento un carril para cada sentido y su longitud total será de 385 metros con una anchura máxima de 2,60 y de 2,30 en zonas con espacio más reducido.
En la primera parte, la conexión ciclista se ubicará en la parte de la calzada sentido Pasaia. El tráfico de vehículos circulará en un solo carril, a excepción del cruce hacia la calle José Miguel Barandiaran donde se habilitará un carril exclusivo para el giro.
El bidegorri tendrá en todo momento un carril para cada sentido y su longitud total será de 385 metros con una anchura máxima de 2,60 y de 2,30 en zonas con espacio más reducido.
En la primera parte, la conexión ciclista se ubicará en la parte de la calzada sentido Pasaia. El tráfico de vehículos circulará en un solo carril, a excepción del cruce hacia la calle José Miguel Barandiaran donde se habilitará un carril exclusivo para el giro.
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La obra se dividirá en fases, se plantea aglomerar por la noche y habrá una ubicación provisional para las paradas de autobús y taxis, totalmente necesarias.
Se eliminarán 17 plazas de aparcamiento y para garantizar la fluidez del tráfico, se ensanchará la carretera enfrente del Ambulatorio de Gros, para que puedan caber las paradas de taxi y de bus.
Se renovarán todos los pasos y se ejecutarán nuevos pasos de cebra para peatones y ciclistas, exclusivos.
Se eliminarán 17 plazas de aparcamiento y para garantizar la fluidez del tráfico, se ensanchará la carretera enfrente del Ambulatorio de Gros, para que puedan caber las paradas de taxi y de bus.
Se renovarán todos los pasos y se ejecutarán nuevos pasos de cebra para peatones y ciclistas, exclusivos.
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